**特色铁路现代化建设心得 通过三天的培训学习，使我感触颇深，受益匪浅，在这里跟大家分享一下我的学习感悟。
回顾中国铁路发展历史，从蒸汽机的国外引进到复兴号的自主研发，从纵横交错的大体布局到一带一路的战略部署，从安全不停运到全面的优质化服务。在不同时期铁路建设中，铁路人始终坚守信念，克服各种技术难关，用智慧和汗水铸造铁路发展里程碑。有理由相信，新时代的中国铁路将以“交通强国、铁路先行”的果敢气魄，以勇于担当、甘于奉献的实干精神，承担起“领跑”世界的重任，做新时代的开路先锋、勇往直前的“火车头”。
而我们作为新时代的铁路人，我们首先要坚持理论和实践相结合，认真学习党的十九届四中全会精神，增强“四个意识”、坚定”四个自信”、做到"两个维护”，将全会精神与当前重点工作结合起来，坚决打赢高铁外部环境整治、"三保三增”攻坚战，切实做好铁路安全、客运、货运等各项工作，把学习成效转化为推动铁路高质量发展的实际成果。
同时我们作为铁路管理人员，要坚持“以人为本”、“科技是第一生产力”的原则，响应中国特色社会主义号召，大力推进海南特色铁路现代化建设。目前海南高铁的稳定运行，使得海南三个小时经济圈得以实现，对建设国际旅游岛有着重要的意义，但管内西环货线、湛海线设备仍然处于落后状态。如何解决落后的生产力和铁路建设的高速发展之间的矛盾已经成为现阶段主要矛盾。每年都来人，但是永远不够用，说的就是这个问题。只有高新设备的投入使用，减少人员作业强度的同时，也释放更多人力资源，最终达到优化岗位人员配置的目的。就像京东智能超市一样，一个店员都没有照样可以正常经营。
最后我想说：海南特色铁路现代化建设是一项光荣而艰巨的事业，需要一代又一代铁路人共同为之努力。我们作为铁路青年一代，更要脚踏实地、牢记使命，全心全意地投入海南特色铁路现代化建设当中。
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