河道打捞工具(通用4篇)

河水流经的路线,通常指能通航的水路， 以下是为大家整理的关于河道打捞工具4篇 , 供大家参考选择。

河道打捞工具4篇

第一篇: 河道打捞工具

河道垃圾打捞和清理工作环境保护

1.1 城市道路的维护

（1）为了减少施工作业产生的灰尘，在施工过程中，我方将配备两台洒水车，定时对路面洒水，定期修整路面，减少并防止尘土飞扬。

（2）定期清洁路面，限制车辆行驶速度。

（3）所有出入施工现场和施工道路的车辆、机械，在冲洗后才能驶入公共道路路面。

（4）可能产生多尘物料在传送，运输、转移过程中均应采用封闭的车辆进行运输。

（5）多尘物应用盖布遮住，减少因风或其他原因引起的粉尘。对经常取料的物料应洒水降尘。

（6）运输可能产生粉尘的敞蓬运输车，堆料高度不高于挡板，并用雨布加以遮盖。

1.2 河水维护

防止施工废水和生活污水污染周围土地，尽量减少施工用水量并在所有建筑物及设施周围均设排水沟、排水管道或污、废水排放系统，污、废水通过排水管道汇集进入污水处理池进行处理，达到标准后方可排放。各个施工时段，各个工作面，施工组织设计中都制定切实可行的生产废水处理、排放措施，决不任其自流，施工中严禁向河中倾倒垃圾、杂物、废水、废油等。

1.3 减少扰民和降低噪音措施

（1）工程开工前到当地环境保护行政主管部门办理排污申报登记手续，并提出防治噪声污染的技术资料。对排放噪声的设备应符合国家规定的建筑施工场界环境噪声限值标准。

（2）合理安排施工项目，有效控制施工噪声，施工人员不得大声喧哗和撞击其它物件，减少人为的噪声扰民现象。

（3）淤泥运输尽量安排白天，减少夜间运输机械噪音。

（4）根据各分部分项工程施工的特殊情况，采取封档措施，减少扰民。

（5）如遇特殊情况，提前贴出安民告示，以得相邻单位及附近居民的谅解和支持。

第二篇: 河道打捞工具

公 锥

母 锥

滑块卡瓦打捞矛

接箍捞矛

可退式打捞矛

可退式打捞筒

磁力打捞器

三球打捞器

平底磨鞋

梨形胀管器

铅 模

三刮刀钻头

领眼磨鞋

鱼顶修整器

机械式内割刀

局部反循环打捞篮

倒扣捞矛

倒扣捞筒

三牙轮钻头

安全接头

Y341 封隔器

Y211 封隔器

K344 封隔器

水力锚

水力喷砂器

偏心式配水器

螺旋式外钩

一把抓

螺杆钻具

第三篇: 河道打捞工具

河道垃圾打捞和清理工作施工总布置

1.1 布置原则

（1）为塑造建筑工地新形象，展示成都和谐、优美、整洁、有序的城市特点，以建设工地形象标准化进行施工布置。

（2）根据现有的场地条件，结合场内外交通线路，当地的气候环境情况，满足工程施工的需要。

（3）充分考虑本工程施工期安全、环保和文明施工方面的要求，又满足施工总进度和施工强度的要求。

（4）施工场地按“方便施工、便于管理、驻地共建、少占地、环保、经济”的原则进行布置。

1.2 施工下河点布置及施工便道

根据施工图纸，结合现场实地考察，并根据工程量大小和施工方法综合考虑，计划在河道沿线布置7个下河点，河内施工便道宽度采用4m和8m两种形式，布置的原则为：清理物工程量少的按4m考虑，同时每100m设一个错车道，错车道向外加宽3m与主道同时加铺。

下附施工便道主要工程量如下。

word/media/image1_1.png下河口及施工便道分别布置如下（后附施工便道平面布置图）：

（1）1#下河口位于K2+100右岸出水芙蓉东门侧，主要清挖K1+000（华府路）～ K2+300（新希望大道）段，全长1300m。本段作业河内施工便道4 m宽长1260m，设10个错车道；便道右岸K1+220-K2+300，长度1100m， 便道左岸K1+930－K2+110，长度180m。左右岸连接跨河便道长75m，宽度4.0m，跨河采用双排φ1000mm钢筋砼圆管涵过河，管涵长度15m。河内便道平面位置距现有河堤5m外布设，河内便道采用砂砾分层填筑，厚度0.8m。本便道主要用于机械进出场及渣土转运。下河口至利通路场外连接便道47m；宽度8m，连接便道采用0.8m厚砂砾换填处理，面层采用C30厚0.25m砼路面。本下河口拆除及恢复草坪398.77m2，拆除及修复花岗石铺装及基层各21.34 m2，拆除人行道彩砖及基层各114.83 m2。

图1 1#下河口清理范围

（2）2#下河口位于K3+400右岸景典生态园附近，主要清挖K2+300（新希望大道）～K4+100段（华新下街），全长1800m。本段作业河内施工便道670m，宽度4 m，错车道5个；便道右岸K2+940-K3+610，河内便道平面位置距现有河堤5m外布设，河内便道采用砂砾分层填筑，厚度0.8m。本便道主要用于机械进出场及渣土转运。下河口至滨河路场外连接便道44m；宽度8m，连接便道采用0.8m厚砂砾换填处理，面层采用C30厚0.25m砼路面。拆除及恢复草坪502.946m2，拆除及修复花岗石铺装及基层各24.238m2，拆除人行道彩砖及基层各98.96m2。

图2 2#下河口清理范围

（3）3#下河口位于K4+600左岸戛纳湾廓桥附近，主要清挖K4+100（华新下街）～K5+300（华阳大道）段，全长1200m。本段作业河内施工便道980m，宽度4m，错车道4个；便道左岸K4+000-K4+980，河内便道平面位置距现有河堤5m外布设，河内便道采用砂砾分层填筑，厚度0.8m。本便道主要用于机械进出场及渣土转运。下河口至安公路三段场外便道34m，宽度8m，连接便道采用0.8m厚砂砾换填处理，面层采用C30厚0.25m砼路面。拆除及恢复草坪174.13m2，拆除人行道彩砖及基层各82.79 m2。

图3 3#下河口清理范围

（4）4#下河口K6+900左侧府河名居一期附近，主要清K5+300（华阳大道）～K7+300（南湖大道）段。本段作业河内施工便道K5+960～K6+280左岸总长320 m，宽度4 m，错车道1个，左岸便道采0.8m砂砾分层回填，本段便道主要用于机械进出场及渣土转运。K5+600～K7+350右岸总长1750，本段清理工程量较大，约占本次清理工程量的30%，所需清理的土及淤泥堆积较厚，土质极差，主要以淤泥为主，为了加快施工作业进度，保证施工便道畅通，本段河内施工便道宽度按8m设置，砂砾回填厚度1.5m。左右岸跨河连接便道长度89m，宽度8.0m，跨河采用双排φ1000mm钢筋砼圆管涵跨河，管涵长25m。下河口至顺河街场外便道58m，下河段宽8m，连接便道采用0.8m厚砂砾换填处理，面层采用C30厚0.25m砼路面。

图4 4#下河口清理范围

（5）5#下河口K8+000左侧江安河交汇处，主要清K7+300（南湖大道）～（二江寺桥）K8+660左。本段作业河内施工便道K7+440～K7+780右岸、K8+020～K8+660左岸总长980m，两段河内便道宽度4m，便道采0.8m砂砾分层回填，本段便道主要用于机械进出场及渣土转运。K7+668～K8+020左岸总长352 m，本段作业段较长，车流量大，处于左右岸出渣交汇处，本段施工便道宽度按8m设置，砂砾回填厚1.5m。左右岸连接跨河段宽度4m,总长102 m，采用双排φ1000mm钢筋砼圆管过跨河，管涵长度15m。下河口至南湖路场外便道51.5m，连接便道采用0.8m厚砂砾换填处理，面层采用C30厚0.25m砼路面。

图5 5#下河口清理范围

（6）6#下河口K8+500右侧，主要清K8+100右～K8+600（梦幻岛至二江寺老石拱桥）右。本段作业河内施工便道K8+070～K8+620右总长550m，本段清理工程量较大，约占本次清理工程量的20%，所需清理的土及淤泥堆积较厚，土质极差，主要以淤泥为主，为了加快施工作业进度，保证施工便道畅通，本段河内施工便道宽度按8m设置，砂砾回填厚度1.5m。江安河与锦江河交汇处孤岛K8+080～K8+320右侧工程量较大需设施工便道，便道宽度4m，总长240m，采用砂砾分层回填，砂砾厚度0.8m。右岸与江安河交汇孤岛便道跨河段施工便道长62m，宽度8 m，采用双排φ1000mm钢筋砼圆管涵25m过江安河。下河口至穿心路村道的场外便道86m，连接便道采用0.8m厚砂砾换填处理，面层采用C30厚0.25m砼路面。

图6 6#下河口清理范围

（7） 7#下河口K9+380右侧牧华路桥下，主要清K8+600（二江寺老石拱桥）～K9+400止点（牧华路桥下）。施工便道K8+780-K9+400右岸，河内便道总长620m，本段施工作工程量较大，河内淤积物较厚，局部达3m左右，本段河内施工便道宽8m，采用砂砾分层填筑，厚度1.5m。下河口至牧华路场外便道136m，连接便道采用0.8m厚砂砾换填处理，面层采用C30厚0.25m砼路面。

图7 7#下河口位置

1.3 连接道路

根据设计及地勘资料结合现场实际情况，河床与现有出口道路高差较大，K1+000～K5+300段处于绿化带、人行道、休闲步道内，不能满足重车通行条件。

（1）下河口施工口便道

下河口施工口便道宽度8m，河床与出口道路采用砂砂分层填筑，下河口便道纵坡不大于15%，两侧按1：1.5放坡，分层填筑厚度0.3m，采用18T振动压路机碾压密实，下河口便道与出口连接便道衔接顺适。

（2）连接便道

为了保证施工连接便道畅通，满足重车通行要求，减少对社会道路的污染，达到降尘要求，各连接便道施工前移栽苗木，清除绿化用土并按要求堆放，便于恢复利用，清除绿化土厚度0.8m。拆除人行道砖及休闲步道花岗石块，人行道砖和花岗石块拆除损坏较大无法二次利用，拆除的道砖及花岗石块直接清运出场；河边栏杆拆除堆放在指定位置存放并堆码整齐，便于恢复使用。

第四篇: 河道打捞工具