关于地铁防汛工作宣传稿(精选范文6篇)

为了防止和减轻洪水灾害，在洪水预报、防洪调度、防洪工程运用等方面进行的有关工作。防汛的主要内容包括：长期。中期。短期天气形势预报，洪水水情预报，堤防、水库、水闸、蓄滞洪区等防洪工程的调度和运用，出现险情灾情后的抢险救灾，非常情况下的应急措施等， 以下是为大家整理的关于地铁防汛工作宣传稿6篇 , 供大家参考选择。

地铁防汛工作宣传稿6篇

第1篇: 地铁防汛工作宣传稿

暴雨出停、防汛不停

不知不觉中已进入了雨季，每日连绵的雨水给干燥的京城带来清新与滋润的同时，也带来了防洪防汛的警示。15日夜间起，北京出现大范围持续性降雨，密云、怀柔、房山、门头沟、丰台和昌平等地的部分地区出现暴雨，个别点达特大暴雨。 降雨来势汹汹，势头很猛。此次降雨过程持续时间长，累积雨量大，并且局地性强。暴风雨在外面呼啸，睡梦中被雨声、雷声惊醒。通瑞嘉苑物业服务中心全体员工丝毫没有懈怠，没有恐惧暴雨，而是迎难而上，暴风雨中坚守岗位。秩序部、工程部在岗人员24小时观察雨情，在暴雨来临之前启动防汛预案，按部就班全员出动。妥善安排现场防汛措施，保证汛期安全，避免出现损失。

客服部楼管入户慰问独居老人，针对空置房、顶层、低层、重点隐患房屋进行入户拜访，巡查漏雨情况。在公示栏公布24小时应急电话，并在业主群微信中发布天气预警，更是安排专人值守代岗。

黄色预警已经发布，暴雨还将持续，暴雨如注、凉风刺骨，急促的雨点把雨伞打成了摆设，工程部的每一位师傅在夜间备勤集时，每个人早已全身湿透却顾不上自身的难受，逐一排查着地下车库、地下室及人防、首层出入口的隐患点。对照室外管网图和实际情况，对所有污水井、集水坑、化粪池、雨水井及其附属管线进行排查，并检查排水管线与周边市政排水管网的接口，发现井盖和井篦破损、管线堵塞及时维修或清理。

对屋面防水层、保护层的漏水点进行全面检查，如发现防水层或保护层鼓包、破损、裂纹、接口开裂等现象，应及时修补。

对屋面的雨水落水口、落水管进行检查，清理屋面的杂物，确保雨水落水口无堵塞，管线畅通。对于管线开裂、脱落、渗水等，及时更换或修复。对路灯、草坪灯、景观照明、宣传栏照明、广告灯（箱）及相关配电柜（箱），进行逐一检查，出现安装松动、柜（箱）体破损等，应加固或更换，发现接线裸露的进行绝缘处理。

对外墙、外檐、空调栏板或护栏、外窗（楼道）和其它悬挂物等。上述内容进行逐一检查，发现渗漏、安装不牢固、锈蚀、起鼓、开裂、风化、脱落等，应及时修补。修复期间在作业区域设置围挡，并于显着位置设置警示标识。对于需要分流的区域，加设指示标识，引导人员或车辆由安全路线通过。

急降雨造成通瑞嘉苑路面大面积积水，保洁工人正在冒雨对积水路面进行清理，保证业主出行。

汛情已经结束，通瑞嘉苑（铁建人）的努力不会停歇，通瑞嘉苑上下众志成城，把防汛当做“两学一做”学习教育的考场，坚决打赢防汛这场保卫战，展现了中国铁建物业人的社会责任和央企担当，为广大人民贡献一份坚强的力量。

第2篇: 地铁防汛工作宣传稿

地铁宣传口号

1、施工暂时路狭，只为长久畅通。
2、安全快捷处处舒心，温馨服务美丽心情。
3、地下铁路，为您建造。
4、搭地下铁路，话咁快就到。
5、人文地铁、科技地铁、绿色地铁。
6、以全新理念构建和谐项目，靠科学管理打造精品工程。
7、纵横金陵，网聚价值。
8、快乐启程，精彩连城。
9、施工管理又好又快，市民出行便捷便利。
10、成都地铁，生活一脉。
11、真情服务，共享和谐。
12、一心一意**心使者，一举一动展地铁文明。
13、地铁，建造香港未来。
14、多点时间，多点生活。
15、安全生产常抓不懈，质量管理精益求精。
16、深圳地铁，方便你我她。
17、确保工程质量，加快施工进度。
18、以优质服务，为生活提速。
19、抓工程安全质量，建轻轨精品工程。
20、上海地铁，您的出行首选。
21、以质量打造精品，以安全赢得公信。
22、创建文明工地，营造和谐氛围。
23、创文明城市，建文明工地。
24、进一步连系，多一分亲近。
25、地铁缩短距离，服务延伸真情。
26、抓管理，重质量，促工期，保安全。
27、安全第一贵在行动，预防为主从我做起。
28、穿越四方，连接着你我；纵横沈阳，带动着未来。
29、驰骋人文，身心直达。
30、畅通深圳，成就未来。
31、穿越历史，感受未来。
32、地铁为生活提速，服务让真情延伸。
33、地铁，为广州提速。
34、安全文明创达标，质量进度争一流。
35、建优质工程，树企业形象。
36、巩固安全发展机制，构建和谐平安工地。
37、精心组织，文明施工，建市民满意工程。
38、九铁动力，拓新领域。
39、畅行三镇，沟通你我。
40、魅力武汉，和谐地铁。
41、公交先行城轨给力，城轨为城市交通提速。
42、科学管理，文明施工，安全生产，加快建设。
43、以人为本，规范管理，保障安全，健康发展。
44、规范管理，强化安全，构建和谐，争创优质。
45、文明城市建文明轻轨，文明社会做文明市民。
46、地铁交通施工，给您出行带来不便，敬请谅解。
47、推进创先争优，抓好安全质量，实现科学发展。
48、共建诚信地铁，提速和谐武汉。
49、一路行车一路情，满意服务在运营。
50、抢工期、保安全、赛质量、比文明施工、创一流业绩。
51、树精品意识，创优质工程，讲文明施工，建标准工地。
52、胜负在工期，成败在质量，技术是保证，安全是关键。
53、快捷无忧，贴心一路。
54、城市品味积累于一点一滴，城市文明体现在一言一行！
55、以一流的管理，保一流的质量，抓一流的进度，创一流的精品。
56、学先进，抓管理，提高战斗力；抢工期，重质量，创造高效益。
57、精心施工，确保质量，创优质工程，强化管理，保障安全，争一流水平。

第3篇: 地铁防汛工作宣传稿

成都地铁1号线天府广场南渡线

及暗挖试验段土建工程

防洪防汛应急预案

编制：

审核：

批准：

中铁隧道集团有限公司

成都地铁天府广场南渡线项目经理部

一、编制说明

1.1编制目的

为确保成都地铁天府广场南渡线及暗挖试验段工程项目安全施工，预防突发性安全事故，及发生安全事故时能有效控制事态发展，及时组织事故抢险救灾工作，防范事故进一步扩大，将事故损失降到最低程度。结合成都市往年雨季月份一般在集中在7月至9月间和本工程自身特点，特制定本预案。

1.2 适用范围

适用于成都地铁1号线天府广场南渡线及暗挖试验段土建工程的暗挖隧道及明挖车站。

1.3 编制依据

1、成都地铁1号线天府广场南渡线及暗挖试验段土建工程实施性施工组织设计；

2、相应的法律、法规、标准和技术规范；

3、相关方的期望及要求

3、集团公司颁发的“程序文件”和“作业手册”；

4、现场踏勘所掌握的施工场地环境资料。

1.4编制原则

贯彻执行“预防为主、安全第一”的方针及相关的法律法规、制度等，保证工程施工的顺利进行。

二、工程概况

2.1地理位置

本工程位于正在修建的天府广场局部改造工程以南，北接天府广场局部改造工程，南接天府广场～锦江宾馆区间，横跨东西御街，沿人民南路呈南、北方向布置；暗挖试验段土建工程包括1＃线北端和2＃线东端暗挖试验段，分别位于1＃线天府广场站北端起往北17m范围和2＃线天府广场站东端起往东16m范围。

2.2工程范围

三、洪灾预防措施

1、在洪水期间防洪防汛领导小组必须安排昼夜值班，且保证手机24小时畅通，以保证事故发生后在第一时间内到达事故现场组织抢险救援；

2、调度常与成都市气象局保持联系，随时掌握天气情况，提前做好相应的防洪防汛措施。并加强与当地政府和应急部门（如消防、医院等）的联系，以便必要时请求当地政府和应急部门参与抢险救援工作；

3、必须进行防洪防汛检查。重点检查防洪防汛组织情况及施工现场防洪防汛方案措施是否落实，防洪防汛物资设备是否到位，各种制度是否健全；

4、必须做好对职工和民工的洪灾意识教育，克服麻痹思想和侥幸心理，遇有险情时做到指挥灵、行动快，迅速完成抢险任务；

5、做好救援物资的储备工作，并设专人严格保存及管理，非应急救援不得动用；机械设备按照预案要求组织，并设专人做好日常保养工作，以备不时之需。

四、应急处理措施

1、一旦出现暴雨天气，在场值班领导、领工员、工班长或安全员，应立即组织人员迅速撤离危险区域，无法立即撤离的机械不予撤离，以人为主，确保施工人员生命安全；

2、撤离危险场所后，立即清点现场施工人员数量，查看有无人员未逃离现场，组织公司全体员工进行抗洪；

3、立即启动应急救灾程序，组织人力、物力全力抢险救灾，减少降低灾害损失；同时向上级部门及当地政府部门汇报，请求支援；

4、当发生人员伤亡时，按紧急抢险方案及时进行救援工作。在确保救援工作人员无生命安全威胁的情况下进行抢救工作，若自身无救援能力时，及时上报相关部门进行救援，同时做好相关配合救援工作；

5、当抢救出伤员时，根据伤员人数、受伤程度，由医务人员在现场采取相应的急救措施后，按照“先重后轻”的原则，及时将伤员送到医院进行抢救、治疗；

6、现场采取安全警戒线或隔离措施，防止其他人员进入危险区域，避免灾害损失的扩大；

7、根据灾害损失情况，按照国家和地方各级政府有关法律、法规及条文的相关规定，及时上报上级机关或相关部门，等待下一步的调查处理。

五、组织机构与资源配置

5.1项目部成立应急救援小组（组织机构图见附件一）

为应对突发事件，在突发事件发生后能快速、及时做出反映进行补救，尽量减少财产和人员损失，成立以项目经理为领导，项目部各主要成员参与的抢险领导小组，并配备足够的抢险物资设备和经受过抢险培训的抢险人员。应急管理组织机构网络图见下：

应急管理组织机构网络图

5.2职责和分工

5.2.1组长职责

(1)对项目安全生产负全面领导责任和直接领导责任；

(2)宣传、贯彻执行各种安全生产法律、法规及制度；贯彻和落实各级安全生产责任；组织大型安全检查和安全活动，加强安全教育；

(3)定期听取安全情况汇报，研究和解决施工生产中的安全问题；负责对事故救援所需资源做出统筹安排并监督落实到位；

(4)组织审批防洪防汛安全技术措施，积极采纳合理化建议，总结推广安全生产中的新技术、新工艺、新设备；

(5)作为事故应急救援总指挥，负责组织发生洪水事故时的抢险救援工作，按照预案进行资源调配、组织分工，确保救援工作有序进行；

(6)主持重大伤亡事故的调查分析，提出处理意见和改进措施，并督促落实。

5.2.2副组长职责

(1)协助组长工作，在组长的直接领导和指挥下进行各项安全工作，对现场施工生产的安全负具体领导责任；

(2)组长不在救援现场时，负责履行组长职责；

(3)认真贯彻执行安全生产的各项法律、法规、制度、标准和条例，负责制定和落实防洪防汛安全技术措施；

(4)定期组织安全检查，清除事故隐患；

(5)坚持对职工进行经常性的安全教育；

(6)当发生洪水事故时，负责组织领导小组进行抢险救援工作。

5.2.3小组成员职责

(1)在项目部领导下，认真监督各项安全生产技术措施的实施；

(2)对防洪防汛救灾工作提出合理化建议；

(3)当发生洪灾时，在防洪防汛应急小组领导的指挥下，按照洪灾应急预案，结合实际情况，迅速组织人员进行抗洪抢险。若洪灾严重，在做好上报的同时，迅速向当地政府部门汇报，请求支援。积极参加事后的调查、分析，总结经验，提高防洪防汛救灾工作。

5.3装备及通讯联系方式

项目部以“领导干部值班制”为原则，并以手机为通讯工具进行联系；主要人员联系方式如下：

总值班领导：崔颖哲（项目经理） 137********

5.4应急队伍的组成和配置

5.4.1应急机构名单

领导小组组长：崔颖哲

副组长：罗锡波 汪祥平

组 员：向坤明、聂合华、饶晓强、张 鹏、张德远、罗小明、杨 浪、彭建中

现场抢险组：邓正方 邓 刚 余光荣 贾昌禄

现场施工作业班组（1）

现场救援组：熊 刚 李建中 张登云 叶建辉

现场施工作业班组（2）

后勤保障组：吕建华 李 颖

现场施工作业班组（3）

5.4.2资源配置

救 援 配 置 物 品 一 览 表

5.5日常检查及演习

项目部定期不定期对事故应急预案机制的体系、应急物资及救援物品有效性等进行检查，发现问题立即整改。

由项目部应急管理机构组织消防、医疗等部门对抢险队和救护队进行演练培训及指导，并定期进行演练实习。

第4篇: 地铁防汛工作宣传稿

时间：2015年6月9日

   自救常识：
    1、洪水发生了，如何自救：(1)洪水来了，按照预定路线转移、避难，注意扶老携幼，相互帮助。如果洪水来得太快，已经无法步行转移了，要使用事先备好的船只或门板、木床等漂浮物，做水上转移的工具。(2)当洪水来得很快，大水已经进屋了，要急速爬上屋顶、墙头或就近的大树上，暂时避难，等待救护人员转移，不能单身游水转移。(3)土墙、干打垒住房或泥缝砖墙住房，只能做暂时避难场所，因为经水一泡，它们随时会有坍塌的危险。(4)假如没有大树、院墙、屋顶又一时爬不上去，此刻应抓住固定物不放，并呼救他人搭救脱险。
    2、上学或放学路上发生道路受阻怎么办：(1)洪水冲刷，道路坍塌，或者道路被拦腰切断并有急流通过，此时，只能在安全的地方“暂时避难”，绝对不能强行通过：(2)当山区道路由于山体滑坡堆积堵塞时，应绕道上山，有滑坡面上部通过是比较安全的。(3)当洪水冲断桥涵，河流水急、桥面还在坍塌时，千万不能冒险强行通过，否则会有生命危险；（4）高压线铁塔倾倒，电线横垂路面时，一是要远离，防止触电，二是要报告有关部门，及时抢修。此刻，绝不能侥幸通过。
    3、行人被困暴雨中应该如何有效防御自救：(1)如遇到暴雨，行人不要着急赶路，并且以最快的速度到达地势比较高的房屋内暂时性避雨。切记不能在桥洞、有电线杆的建筑物、大树以及屋檐下避雨。（2）如暴雨已没过脚裸，可以拿树枝在前面探路，以免掉入缺失井盖的排水渠中。（3）在前进过程中，要注意路旁电线杆、变压器、灯杆等，如有断电线落入水中要绕行。（4）骑自行车时注意观察、缓慢骑行，遇见情况早下车，尽量避开有积水的路面，避免水下障碍物或坑陷。

三中综治办

第5篇: 地铁防汛工作宣传稿

1、全民动员，科学防汛。

2、群众利益无小事,人民生命重如山。

3、深化抗洪防汛工程,提高应急处置能力。

4、生命第一,立足于防。

5、完善防汛预案,确保度汛措施有力。

6、严防死守,确保大堤万无一失。

7、依法防汛,科学防汛,全民防汛。

8、以人为本,安全第一规范管理,科学决策。

9、增强水患意识,营造全民节水环境。

10、掌握防汛技能,构建平安家园。

11、抓好汛前检查,落实各项防汛措施。

12、安全第一,常备不懈预防为主,全力抢险

13、储备防汛物资,保障防洪抢险顺利。

14、打响夏季防汛新攻势,筑牢防汛安全屏障。

15、发动群众,依靠集成,防汛自救。

16、防洪防汛,人人有责。

17、防洪防汛,事关大局。

18、防洪防汛责任重于泰山,人民群众利益高于一切。

19、防汛保平安,合力促发展。

20、防汛减灾,保障经济社会稳定发展。

21、防汛减灾,全民参与。

22、防汛责任重于泰山,人民群众利益高于一切。

23、弘扬抗洪精神,全力搞好防汛工作。

24、积极推进防洪防汛的法制化、社会化进程。

25、加大水文投入和维护,提高预测预警水平。

26、加快在建工程建设,提高防洪减灾能力。

第6篇: 地铁防汛工作宣传稿

防汛方案

一、工程概况

本合同段土建任务的施工时间包含有雨季汛期时间，且在本合同段内有部分施工地点临近河道、水沟，主要是SG55、SG56下部结构施工在温榆河道内、SG59～SG63下部结构施工临近花马沟、预制梁场处于温榆河南侧上游。上述位置在施工过程中有受到汛期河水上涨威胁的可能，为保证在汛期临近河道附近施工点过程安全、顺利，且保证施工质量，对于上述施工位置进行防汛方案的布置。

临近河道的下部结构型式为群桩加承台基础，承台顶面深于原地表约2.5m；露出地面的桥墩为钢筋混凝土“Y”型墩，墩高为～不等。施工内容主要为机械钻孔、承台开挖及浇注、墩柱绑扎钢筋及立模浇注等；梁场主要工作内容为制梁、移梁和存梁；现临近河道附近的桩基础工程已全部施工完毕，其余工作正在进行过程中。

二、编制依据

1、根据《中华人民共和国防洪法》等有关规定，编制本方案。

2、根据地铁指挥部管理处防汛指挥适时下发“关于开展防汛设施汛前、汛后检查的通知”要求，编制本方案。

三、防汛方案

施工点温榆河道河床底标高约为16.4m、花马沟沟底标高约为21.0m。上述施工位置承台底标高在～范围内，承台底标高个别低于河床底标，且此处地质情况多为堆积砂层，会形成渗水通道。雨季期间，受降雨影响河水有上涨可能，会对下部结构施工造成严重影响，特别是承台开挖边坡稳定问题、开挖后基坑底渗水和墩柱施工。

雨季期间，总体上防汛方案主要按照对河水采取“防、排、引、堵”结合的原则进行展开；在基坑内外开挖排水沟、截水沟，基坑周围边坡支护、填土加高形成围堰工作平台等措施。

（1）、河道内施工点的下部结构施工防汛方案

河道内施工内容为SG55、56下部结构施工，总体是在雨季汛期来临之前，将此处施工完毕，不受河水上涨影响。主要是在枯水期施工点处填筑土围堰形成工作平台，围堰周围堆码草袋防止边坡冲刷并与土体之间设置防水布，以防围堰透水。承台施工前，在承台开挖轮廓外3m处开挖截水沟，防止地表水流入承台；基坑在护坡桩及水泥搅拌桩防护下开挖并在基坑四角处留有集水井（护坡桩及水泥搅拌桩已审批），用抽水泵将水抽走远引；承台施工完毕后抓紧墩柱的施工，主要原则是避开汛期河水上涨的影响。

在未形成汛期的雨天施工时可参照项目部编写的《雨季施工方案》（现已审批）。

亦在汛期作好充分的物资、人员等的应急准备，每个施工点应急人员、物资配备详见附表。若河水上涨有漫过围堰的可能（河面现状水位高17.5m，围堰顶标高为19.9m；），如遇上涨速度较快将至18.5m时，现场须应加紧监视，并作出各种应急准备、避让准备，随时可以将场地内物资、设备撤出；停放置河岸地势较高地带，以免被河水淹没浸泡；事前规划撤出路线并保证畅通；河水若上涨至19.2m时，将场地内所有物资、设备等撤出场外，人员停止施工亦撤离，待河水下降至安全水位、场地整理后再恢复施工。

通过监视、应急准备等各种措施，在受河水上涨影响时尽量减少财产损失。

防汛河道与线路布置图

雨施期间，随时掌握气象情况，施工诸如浇注混凝土等工序尽量避开雨天，过程中降雨时按《雨季施工方案》中的各项要求，及时覆盖、保护；施工人员防护及现场配置排水设备。

防汛施工物资配置表

雨季到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出雨施计划，为施工提供技术准备；确定施工及避让线路并保证道路畅通。

（2）、花马沟施工点的下部结构施工防汛方案

临近花马沟附近的施工点防汛方案主要为填筑土围堰形成工作平台，夯实边坡土体避免土体冲刷流失；根据排、引原则对跨越沟身处根据过水流量（考虑河水上涨）埋设涵管，保证河水在管口处不雍堵。工作平台四周设置排水沟及时排除降雨形成的地表水，保证工作场地排水迅速、不积水，便于施工。

基坑开挖后防止基坑进水泡槽。挖土前要在工作区域四周做好挡水埂、排水沟等截水排水设施，防止区域以外的水流入。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，随时做成一定坡势，以利集水外排。基底成型时宜在基层同时做好排水沟、集水井等抽排系统，下雨时及时排除落雨，防止雨水泡槽。

防止滑坡和边坡塌方，边坡坡度的确定应比常规施工时适当减缓，并根据土质情况采用适宜的坡面覆盖保护措施。弃土或堆放材料与坑边的距离，干燥密实土不小于2.5米，松软土不小于4米。挖土机械停放位置要停在安全处，降雨时要随时检查支撑和边坡情况，防止浸水滑坡塌方。 清底时要根据基底土质情况预留适当厚度的覆盖土层以防雨淋，待基础施工前再将覆盖层挖去。基坑挖好后要迅速协调组织好放线等工作，尽量减少土基暴露时间。 混凝土基础施工时必须考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水，以防雨水浸泡、冲刷、影响质量。 回填土应在晴天进行。回填材料全部采用级配砂砾。

墩柱施工雨季施工期间，应特别注意架子的搭设质量和安全要求，应经常进行检查，发现问题及时整改。搭设架子的地面要求夯实，并注意排水，立杆下端应垫通长厚木方，架子应设扫地杆、斜撑、剪刀撑等；雨后高空作业人员应穿胶底鞋，注意防滑。雨季施工期间对架子工程安排专人巡查维修，特别是雨后地面容易下沉，防止架子悬空及下沉、确保使用安全；外防护的脚手架应做好防雷接地。

墩柱施工高空作业时，如遇大雨、暴雨及大风时应停止高空、吊装作业。

（3）、预制梁场施工防汛方案

预制梁场汛期最重要的是在场区内布置合理的排水沟，及时排除雨季期间的降雨及地表水，作好各种管线、临时用电防护。排水沟及汇水面积经过计算（已在雨季施工方案中计算），排水能力必须满足要求。梁场排水计算如下：

预制梁场共分为存梁区和制梁区两部分，根据北京市历年降水量选定最大降雨量40mm /h。

1、存梁区纵向水沟

汇水面积计算：169*36=6084 m2

水沟最大流速：1m/s

水沟最小断面积：*169*36/3600/1=

排水沟断面（共2道）：**2=0.14m2

排水沟设置为*0.2m，并设%，满足排水要求。

2、存梁区横向水沟

汇水面积计算：169*90=15210 m2

水沟最大流速：1m/s

水沟最小断面积：*169*90/3600/1=

水沟断面设置：*=0.175m2

排水沟设置为*0.35m，并设%，满足排水要求。

3、制梁区纵向排水沟计算

汇水面积计算：231*90=20790 m2

水沟最大流速：1m/s

水沟最小断面积：*231*36/3600/1=

水沟断面设置：**=0.175m2

排水沟设置为*0.35m，并设%，满足排水要求。

4、制梁区横向排水沟计算

汇水面积计算：231*90=20790 m2

水沟最大流速：1m/s

水沟最小断面积：*231*90/3600/1=

水沟断面设置：*=0.25m2

排水沟设置为*0.5m，并设%，满足排水要求。

预制梁场汛期施工过程中，及时收集气象信息，掌握动态，做好整体工作安排和防汛防雨工作。下雨时，不宜露天浇灌混凝土，开盘前应与气象部门联系，掌握天气变化情况，避免突然遇雨影响浇灌混凝土。遇有阵雨时，事先应准备好雨期施工临时振捣防雨棚和遮盖用的油布，水泵等用具，严禁雨水进入模板内。涂刷水溶性脱模剂的模板，应采取有效措施，防止雨水直接冲刷而脱落流失，影响脱模及混凝土表面质量。砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。浇灌混凝土时，如突然遇雨，要做好对浇注部位的遮盖。

四、汛期施工安全措施

雨季施工防汛工作是一项重点，防汛工作实行"安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险"的十六字方针，遵循团结协作、下级服从上级的工作原则，实行项目经理负责制，实行统一指挥、分级负责，各工区要做到责任到位、指挥到位、任务到位、措施到位，确保本标段在施工过程中安全度汛。

1、成立雨季防洪抢险小组

抢险小组负责人：

抢险小组成员：

抢险小组队员：预制梁场全体施工作业人员、承台全体施工作业人员、墩柱全体施工作业人员

2、雨季施工重点

本标段的雨季施工防汛重点是预制梁场施工、跨温榆河施工及花马沟附近下部结构施工。雨季施工时跨温榆河河水水量上涨，会对施工造成较大影响。雨季施工洪水对基坑整体稳定性威胁很大，局部承台开挖深度较大，将是防汛中应予以高度重视的环节。其次雨季施工对地基承载力破坏性较大，重型机械及重型起吊设备运转时，地基的承载力及稳定性应予以高度重视。

3、雨季施工指挥调度程序和抢险步骤

当施工现场发生汛情时，本标段各抢险工作小组采取措施如下：

（1）组织现场非抢险人员立即撤离到安全地区，维护好秩序，稳定现场人员的情绪，受伤人员立即送往医院；

（2）判明汛情情况及时上报防汛指挥部，由指挥部上报15号线项目管理处，并视险情程度报轨道交通管理公司安监室；

（3）调集抢险物资和设备，运送到汛情现场，组织抢险队员进行抢险，防止汛情进一步扩大，减少损失。

本标段防汛领导、各科室负责人、防汛抢险小分队到达汛情现场后：

（1）立即了解出现汛情后现场状况

（2）马上组织确定汛情抢险方案，并调集抢险队伍及抢险物资；同时向上级有关部门反映情况；

（3）根据抢险方案，抢险领导小组由各工区负责人进行分工，明确各部门的职责；抢险方案实施时如需变更，须经防汛指挥部领导批准；

（4）抢险指挥人员不得离开汛情抢险现场，随时协调现场需要解决的问题。

4、雨季施工防汛职责

防汛指挥部主要职责：

（1）在项目管理处的领导下，统一指挥本标段的防汛抗洪工作，协调处理有关问题；

（2）部署和组织本标段的汛前检查，督促有关部门及时处理影响安全防汛的有关问题；

（3）按照批准的防汛方案，落实各项措施；

（4）贯彻执行上级防汛指挥机构的防汛调度指令，

（5）负责发布本标段的汛情、灾情通告；

（6）负责防汛经费和物资的计划、管理和调度；

（7）负责抢险专项资金的及时到位。

防汛办公室职责

（1）要及时传达防汛指挥部的有关文件及会议精神；

（2）当发生伤亡事故后，要迅速联系附近医疗机构，使受伤人员得到有效的制疗。

防汛抢险队伍职责：

为取得防汛抢险斗争的胜利要组织好防汛队伍。防汛队伍由各工区区长统一指挥，防汛队伍可分为巡逻抢险队伍、机动抢险队伍等。

（1）巡逻抢险队伍

巡逻是及时发现险情的重要措施，抢险是抢护工程设施脱离危险的突击性活动，关系到防汛的成败，这项活动既要迅速及时，又要组织严密，指挥统一。巡逻抢险队伍由各队的施工人员组成。巡逻抢险队伍组织要健全，汛前登记造册编成班组，要做到思想、工具、材料物资、抢险技术四落实。汛期按规定到达各防守位置，分批组织巡逻。所有参加人员必须服从命令听指挥。当发生险情时，立即投入抢险。

（2）机动抢险队伍

为了提高抢险效果，可建立训练有素、技术熟练、反应迅速、战斗力强的机动抢险队伍，承担重大险情的紧急抢险任务。机动抢险队伍要与管理单位结合，人员相对稳定。平时提高技术，参加培训和实践演习。机动抢险队伍应配备必要的交通运输、施工机械等抢险设备。　

五、汛期施工管理制度

（1）、汛期日常安全巡查制度

1、必须严格按《汛期日常安全巡查制度 》的规定，进行日常巡查工作。

2、必须熟记巡回检查要求、范围、重点、方法，及时做好记录，包括巡查中发现的问题、内容、时间和具体状况。发现异常应立即报告项目部值班领导，并采取应急措施，同时上报地铁15号线项目管理处。

3、发现私自动用防汛物资的应予以制止并及时报告项目部。

4、必须督促和协助各工区严格执行安全度汛措施，发现未按规定执行的应及时上报项目部。

5、汛期必须每天巡查一次，遇异常天气和达到控制水位时巡查每天不少于二次，每月中旬必须向项目部防汛办公室报告巡查情况。

6、巡查工作由项目安全监察部采取定期检查和平时抽查相结合的方式进行考核。

7、当发现工程防汛物资、施工现场防汛设施，因人为因素毁坏影响安全工作运行未及时报告的，取消巡查员资格，同时罚款500-1000元；造成严重后果的，由国家有关部门追究法律责任。

（2）、汛期天气预报和防汛信息收集制度

1、项目部防汛办公室及时了解、准确掌握雨情、水情，定是定点收集，做好统计分析工作。

2、项目部防汛办公室要坚持观看中央电视台及北京电视台的天气预报，并详细记录，然后通报项目部值班领导及项目有关部门。

3、当发生灾害性气象、水文信息，应立即加强联系，主动向项目领导及有关部门通报。

4、发生暴雨或出现其它灾害性天气，应立即收集雨情、水情和灾情并及时上报。

5、由项目安全监察部负责收集每日巡察情况汇报，并及时向项目主要领导汇报。

（3）、防汛设施汛前汛后检查制度

1、汛前汛后根据地铁十五号线项目管理处防汛指挥适时下发“关于开展防汛设施汛前、汛后检查的通知”要求，对施工现场排水设施及防汛物资等重点检查内容，提出具体的检查要求。

2、各工区及有关部门按项目部防汛指挥部的要求，认真进行自查，自查做到：机电设备逐台查、逐台试车。并要在规定的时间内将自查发现的问题及处理意见以文字材料报项目部防汛办公室。

3、在各工区及部门自查的基础上，项目部防汛办公室要在最短的时间内，组织工程技术人员对本标段防汛设施进行重点抽查。

4、项目部防汛办公室根据检查的情况，将发现的隐患、存在的问题及处理意见以书面报告的形式上报地铁十五号线项目管理处，按上级的批示精神，分解任务，落实责任，制定措施，使检查出的问题及时有效地得以解决。

5、根据工作需要，对本标段的防汛设施进行不定期的汛前、汛后检查，发现问题，及时处理，确保安全度汛。

（4）、汛期值班制度

1、北京市的正常防汛值班时间为每年的汛期（5～9月份）。如遇特殊汛情，须延长防汛值班时间。防汛值班必须保证每天有一位领导带班。

2、值班人员必须提前10分钟到岗，做好交接班事宜，并及时签到。如有特殊情况不能按时值班，应事先向办公室领导请假，并告知排班人员。

3、值班人员必须坚守工作岗位，不得擅离职守。值班期间禁止闲杂人员进入办公室，禁止做与防汛值班无关的事情。

4、按时观测登记市防汛办雨量，降大雨、暴雨时要根据降雨趋势，加密观测次数，并及时向带班领导报告。

5、值班人员要有较强的责任心和应变能力，及时处理当班期间所有问题，不得有依靠思想，确需移交下班处理的，需向接班人交待清楚，或向项目部领导报告。如因拖拉、漏交、错交而发生的问题，由交班人负责。

6、值班人员接发电话、传真时，必须按照电话、传真记录格式要求，记录规范准确，记录内容简明扼要，传递和处理过程清楚真实，以便查询。

7、了解掌握汛情。汛情一般指水情、工情、灾情。具体内容是：⑴水情：按时了解实时雨情、水情实况和水文、气象预报；⑵工情：当雨情、水情达到某一数值时，要主动向各工区了解现场情况。⑶灾情：主动了解受灾的范围和人员伤员情况以及抢救措施。

8、按照报告制度，对于重大汛情及灾情要及时向上级汇报。对需要采取的防洪措施要及时请示批准执行。

9、熟悉各工区的防汛基本资料和主要防水方案和调度计划。对所发生的各类型汛情要根据有关资料进行分析研究。

10、了解掌握各工区工程设施发生的险情，以备查阅并归档保存。

11、对发生的重大汛情要整理好值班记录，以备查阅并归档保存。

12、严格执行交接班制度，认真履行交接班手续。

（5）、汛后事故报告制度

1、发生暴雨洪水或出现其它灾害性天气，应立即收集雨情、水情和灾情并及时上报。

2、当灾害发生后，由各工区区长及时汇报灾害情况。并密切注视灾情发展变化，随时上报灾情和抗灾动态。

3、当发生水灾时及时用电话、照片、录相等方式向上级领导反映情况。

4、工程发生较大险情，应及时报告并迅速组织除险。重大险情应查明原因，并写出专题报告。

5、工程发生险情需要当地政府机构协助时，由项目部值班领导电话报告，并讲清工程地点、工程类型、产生故障时间、排除故障内容和要求。由政府防汛办根据轻重缓急统一安排。

6、汛后由项目部向北京市地铁15号线工程项目管理处提出险情处理意见。