摘要：近年来，随着我国经济日渐繁荣，人们生活质量的不断提升，使得对电梯需求也与日俱增，同时，对电梯的安全性与可靠性的要求越来越高。限速器是电梯当中最重要的安全保护装置之一，对保障电梯的安全运行是非常重要的。因此，加强电梯限速器的校验工作也显得尤为重要。本文主要对电梯限速器校验的重要性及其注意事项探讨进行探讨分析。
关键词：电梯;限速器;重要性
一、电梯限速器的概述
限速器是一种监控桥厢（或对重）速度的装置，在限速器的绳轮上配备了两个绕销轴转动的钩状飞臂（承重金属臂）。飞臂所采用连接方式使得它们可在调节器上来回自由旋转。但在大多数时间，飞臂还是通过一个高度拉紧的弹簧保持在适当的位置上。钢丝绳绳头断裂或绳头板与轿厢横梁或对重架焊接处开焊;蜗轮蜗杆的轮齿、轴、键、销等传动部件折断失效;由于曳引轮绳槽磨损严重，同时轿厢超载，造成钢丝绳和曳引轮打滑;制动器失效等等情况时，限速器及时发出动作信号，同时切断电梯安全回路电源，并机械装置动作拉动限速器钢丝绳，由限速器的钢丝绳拉动安全钳楔块动作，迫使轿厢（或对重）制停在导轨上。
二、限速器校验安全技术规范要求
国标GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中第9.9.1条规定，操纵轿厢安全钳的限速器的动作应发生在至少等于额定速度的115%。但应小于下列各值：a）对除了不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳装置的0.8m/s;b）对不可脱落滚柱式瞬时式安全钳为1.00m/s;c）对额定速度小于或等于1.00m/s的渐进式安全钳为1.50m/s;d）对额定速度大于1.00m/s的渐进式安全钳为1.25+0.25/v（m/s）。对于额定速度超过1.00m/s的电梯测定时，建议选用接近d）规定的动作速度值。第9.9.4条规定，限速器动作时，限速器绳的张力不得小于以下两个值的较大者;a）安全钳起作用所需力的两倍;b）300N。
根据《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》第2修改单的2.9要求，（1）限速器上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或标志，铭牌和型式试验证书、调试证书内容相符，并且铭牌上标注的限速器动作速度与受检电梯相适应。（2）限速器或其他装置上设有在轿厢上行或下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置。（3）限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦，卡阻、转动不灵活的现象，动作正常。（4）受检电梯的维护保养单位应当每2年或每年进行一次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求。审查限速器动作速度校验记录，对照限速器铭牌上的相关参数，判断校验结果是否符合要求;对于额定速度小于3m/s的电梯，检验人员还需每2年对维护保养单位的校验过程进行一次现场观察、确认。
三、限速器动作速度校验在检验过程中的问题及原因分析
（一）在对限速器的检验中发现，部分电梯由于维护保养不善，致使该安全装置根本达不到正常的工作要求，主要存在以下问题：①超出规定速度范围。②完全失效，不起作用。
（二）造成限速器不正常工作的原因。①在運输或安装过程中，受环境或人为因素影响使弹簧的拉力值发生变化;②电梯在正常使用维护中，由于维护保养不及时，使弹簧产生锈蚀、断裂、油垢等现象，也使弹簧拉力值发生变化;③限速器在外力的作用下，其结构受到改变;④限速器使用年限过长，轮槽严重磨损，限速器钢丝绳运行的线速度发生变化;⑤校验时影响限速器动作速度的原因分析：A.限速器校验时，应以尽可能低的加速度达到限速器动作速度，以便消除惯性的影响。使用XC一I型测试仪对限速器校验时，测试电机以0.01m/s2加速度对限速器轮盘加速。如果测试开始时电机橡胶轮在轮槽的凹槽内，而在轮盘速度接近限速器动作速度时而将电机橡胶轮移至轮盘的外边缘上，产生一个附加加速度而使限速器提前动作，造成测试数据失真以致不准确。B.由于限速器在运行中，随着电梯运行正常转动，有时一年都不动作一次，所以甩块和销轴之间易产生一些锈蚀，增大阻力，从而影响甩块的正常动作。C.对限速器轮的半径和槽深测量不准确，造成周长数值误差较大，影响测试的准确性。不同厂家的限速器绳轮外圆半径不同、轮槽深不同、不同的使用年限轮槽磨损也不相同。
四、对限速器检验的思考
（一）限速器现场校验方法：①电梯检修运行到可以上轿顶的合适位置。②控制电梯的情况下，拆除限速器罩壳。③用大力钳夹住限速器上行方向钢丝绳脱离限速器绳轮侧的限速器钢丝绳。④电梯检修上行一小段距离。⑤拆除限速器压块，剥开限速器钢丝绳。⑥进行限速器校验仪与限速器的连接及测试。
为减少检验结果的误差，通常需重复测量3次以上，排除异常值求多次测量结果的平均值，将计算得到的限速器平均动作速度与《电梯制造与安装验收规范》中规定的限速器动作速度要求相比较，若符合要求则检验合格，如检验数据不达标需由维保人员或生产厂家进行校正、修理，如调整后检验结果仍未达标则判定不合格。
（二）未能真正落实单位主体责任，仔细研读该条款可知其本意为，对于额定速度小于3m/s的电梯，维保单位要以选择提前对受检电梯限速器动作速度进行校验，并提供校验记录以作资料审查、比对，或者维保单位对限速器动作速度的校验过程与检验人员现场检验时一并进行。换句话说，限速器速度校验并未真正意义上让位给维保单位。
.（三）维保单位在申请电梯安装改造维修许可证资质时，是否具备限速器动作速度校验的能力。同时具备相应的“硬件"资源条件，如限速器动作速度测试仪等计量器具是否经过检定、是否具备相应技能的专业技术人员以及符合要求的试验平台;和“软件”资源条件。不能否认的是维保单位存在敷衍维保工作质量的可能性，同时对于额定速度小于3m/s的电梯，检验人员，需每两年按一定的比例数量对维保单位的限速器动作速度校验过程进行现场观察和确认，检查其是否具有限速器效应的能力，相应过程是否规范，参数输入是否准确，试验人员对试验方法掌握是否到位，校验结果是否符合要求等。
五、结语
总之，在电梯运行中，限速器是一项非常关键的重要装置，其对于保障电梯的日常安全稳定的运行具有重要意义，需要加强日常维护和定期的检验，在维护检验中及时发现限速器存在的异常情况并予以解决。因此，只有这样才能保持限速器动作灵活、可靠，从而保证电梯运行安全、可靠，保障人们的生命财产安全。
参考文献：
[1]毕陈帅.对电梯检规第2号修改单若干检验项目实施的思考[D]中国电梯，2018（19）.
[2]《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003.
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