摘 要：限速器是乘客电梯最重要的安全保护装置之一。按照质检总局颁布的TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则》的规定，限速器使用 2年，要检测核验其动作及速度是否符合规定。目前，我院已开展现场检测限速器的实施工作，不断探究及领会工作方法，排查与消除某些重大安全隐患。我们将在下面对检测的相关技术进行探讨，以提高相应的检测技术水平。
关键词：电梯；限速器；限速器
中图分类号：TU857 文献标识码：A
1 限速器核验不合格数据统计
目前，笔者对于限速器232台的初次现场检验时，不合格的有14台（动速严重过大的11台，完全失效的3台）。另外，在对473台（包括限速器未到期检验的）电梯的定期检查中，限速器下行提拉力与安全钳联动模拟实验的失效3台。数据结果显示：限速器核查检测出的重大安全隐患，比往常只作限速器和安全钳模拟试验检测出的重大隐患要多。进行限速器按时检测核验任务是很关键的，也是必须要进行的。
2 限速器检测核验方法
2.1 检则仪器
XC-3型电梯限速器测试仪，测量范围0.5m/s～10m/s，测量误差≤1%。利用该仪器可一次检测并打印出限速器的电气动作速度和机械动作速度，输出打印数据：Vd=x.xxxm/s，Vc=x.xxxm/s。（限速器动作后的提拉力，是结合限速器与安全钳联动模拟试验的实际效果来考核）。
2.2 检侧方式
送来检测，现场检验。为了将使用单位的程度简单化，多数情况下会采用现场检测的方法；一般新购更换的（或者是在现场检测不容易的）就会采用取送的检测方式。其中，送来检测方法在操作过程中较容易，它在室内就能够进行工作，因为限速器里面不安钢丝绳，使得限速器绳轮可以轻松的转动起来。但是，相对来说，现场检测的方法在操作过程中就会比较困难，它首先要先把钢丝绳从绳轮上卸下来，将它挂在一边，使它不会影响到限速器绳轮的运转为止。其中，松绳操作是主要步骤：（一般要求有2个维保人员配合）。
2.3 现场检测松绳方法
（1）在轿厢上行时限速器轮绳下降方向一侧的限速绳上安装一个自锁式大力钳，然后将轿厢往上开一小段距离，使绳与钳卡在楼板的通孔上方，就能达到松绳目的。这种方法最简单，工作效率最高，但要防止夹扁伤绳，不能随便采用。目前，有单位已在研制一种专用的不伤绳的简易夹绳装置，以代替大力钳。
（2）1人到底坑垫高涨绳装置松绳，1人在（机房）限速器上松绳。这种方法比较稳当，效率也可以。
（3）拆限速绳绳头。此方法效率较低些，还要装回来，一般很少使用。
另外，对于不同型号的限速器，有些还要拆开夹绳块才能取出限速绳。对于安装在较狭窄位置的限速器，限速器可接近性较差的无机房电梯和液压电梯，当现场检测难以进行时，可采取送来检测的方式（但较繁琐，要拆、要运送、还要装回来，费工费时，且影响使用时间较多）。
2.4 主要检测程序
测完限速装置的轮槽和钢丝绳接触的总长度后，按设备的说明要求设置速度传感器和各个线路连接（如超速开关的连线），输人总长度、额定的速度、轮的号码后，开启设有对应滚轮的"手提"电机，（装备绝缘的手套），将旋转的滚轮和限速装置的轮缘接触，带动限速装置绳轮转动，接着按下测试开关，电机加快速度带动其旋转，直到限速装置的电气元件和机械元件分别作用，测试仪的主机会打印出发生上述两个动作时速度的数据纸条。最后要将检测结果的纸条粘贴到记录单上，并把它与GB7588-2003第9.9.1条的规定进行对照，最后作出合格的判断。
在测试过程中，为得出准确的测量结果，须注意：
（1）输入周长的数据（mm值）：应尽量检查正确，要以"触碰周长"为准，能够按节圆直径计算概念周长，但不如用软线绕轮槽底一圈，伸开来测出长度（mm），更加现实可靠。（依据GB7588-2003M2.2.1.1半圆槽和带切口半圆槽的摩擦系数f的公式中包括绳槽角度y，及其图M1中的画图显现，限速绳与绳槽角度下的切点的地方，低于其节圆，所以，以节圆周长有可能比触碰的长度要大一些）。另外，小磁粒和傳感装置仅用于计算角速度的，小磁粒能安装在绳轮的侧面任意位置，不会影响角速度的计算结果。但周长的数据对线速度的计算很关键。
（2）输人速度的数值（每秒mm值）：应为额定速度，因为它是初始速度，即加速度的基础。随意加大输人速度的数值，测量数据往往超大。
（3）测量数据订正：比如在检测后得到的数据超出了规定值的时候，可以依照仪器精确度是1%的，根据“测量值×{1±1%）”对得到的结果进行订正，（打印结果时，当它的小数点后是三位只可以填两位，在计算时也是一样的），然后再对其进行合格的判断。比如：1台限速器的额定速度为1.75m/s，它的机械动作检验数据为2.35m/s，超出GB7588规范2.33m/s的上限规定。我们根据公式对数据加以修正得出正确的值为2.33m/s，这一数值符合要求应该算合格。
注：小磁粒若装反，会因极性不匹配而阻碍传感功能的实现。检验之前，要转动绳轮，使小磁粒摇晃通过感器感，观看显示屏，应有速度律动显现。
另外，在限速器处于狭小空间的时候，就可以将电动机竖起来然后倒立让限速轮进行工作的方式。
3 限速器存在问题的原因分析及处理技术
3.1 存在问题
（1）动作速度轻微超出上限值；
（2）动作速度严重超出上限值；
（3）限速器不动作。
原因分析：
（1）限速器长期缺少维保，机构动作不灵活；
（2）甩块系统元件有变化，如弹簧性能减低等；
（3）设计制造缺陷；
（4）周长测量误差（如过长）；
（5）测量方法误差，如在输人额定速度参数时，随意加大速度输人值；
（6）仪器精度1%等。此外，有的厂家限速器的标定动作速度已是上限值，这种情况在核验中很容易超标。
3.2 存在问题处理
从对超出上限值相关问题的研究，我们发现动作是在超出上限以后才发生动作，只是此时超出的量很微小，但是对保护还是有一定效果的。应该可以通过简单处理后重测数据来判断。具体作法：
（1）在现场对限速器进行一定程度的维修保护，保障机构动作的灵活性。
（2）再次测量周长，必须要考虑到将钢丝绳使轿厢的直线运动利用摩擦力的方式使其传给绳轮旋转的过程，没有一定的滑行位移反映出轿厢的速度。应以最短碰触周长为准，（用软线绕轮槽底一周，伸开量长，如有量不准现象，可按经历减掉5mm至10m的修正值）。
（3）重新测定动作速度后按精度1%，核实改正数据，然后参考标准值，基本可以实现标准要求。若还存在少数不达标的，可通过下面“3.2.1”的处理方式来解决。
3.2.1 动作速度严重超出上限值
（1）对维保限速器由维保单位经请示制造方同意以后，由维保人员拆掉铅封，调节甩块使之提前动作，（这是往限速器提前动作的、安全的方向调整，是没有实际风险的）；经过笔者重测核验合格后，重新加铅封（最好补充制定有法规依据）；
（2）经调整仍然不合格的，由维保方、使用方、制造方共同协商更换。
3.2.2 限速器不动作
（1）对机构环节失效缺陷能恢复的，重新检测核验；
（2）更换限速器，在实际核验中，因弹簧等问题，单、双向限速器不动作各遇到1台配置较新的病床电梯上，属设计制造缺陷；某宾馆2台21层客梯，限速器甩块动作后释放棘爪，但由于棘爪拉簧失效，不能插人固定的棘轮，造成限速器动作但不能制停现象，而在维保后能动作，属设计及维保原因。
4 存在问题的技术探讨
（1）对限速器核验不合格
当场调节限速装置的运作速度，再一次进行核验。为便于用户的操作和使用，限速装置带有调节机制，经维修保养单位申请制造方批准后，当场调改。由记录人重新检测核验合格后，再加铅封的方式是否符合规定。
（2）限速器动作速度轻微超出上限值
①在相同的井道内，我们分别安装上速度不同的电梯，并使其运行相同的高度，当其中相對速度低的电梯的限位器动作超出了规定上限，但是比同组对照的那台有低的时候，我们要怎样的分析这样的结果？
②依据GB7588——2003第9.9.3条，对重的限速器动作速度不能小于轿厢限速器的，但不得大于10%。分析结果显示，“不超过10%”也可以实现其保护作用。
③限速器第一次核对校验的时间：用了限速器两年以后，如果限速器不合格的话，其中的具体责任没办法分辨清楚。是否应把首次核验时间改为1年，并在其保质期内。
④不方便近距离接触限速器：不便于到现场进行校验检测，（也不符合GB7588-2003的要求），安装拆卸、送去检验都很浪费人工和时间，而且出现这样的情况，对使用有很大影响，所以应该进一步改善这个不可接近的缺点。
参考文献
[1]杨文莹，石成江，李维军，等.便携式电梯限速器检测仪[J].辽宁石油化工大学学报， 2010， 30（03）：48-50.
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