计划，加强对不稳定天气因素的控制。可以同时进行安全防范，应急计划的合理性和优化方案旨在协调风暴训练期间的空中航行服务运作模式，提高培训的影响力来促进紧急空中交通指挥。
2.3 合理控制雷雨惡劣天气环境下的空中管制指挥工作
相关部门负责人需要仔细管理空中交通管制部门，并在恶劣天气下以科学合理的水平进行有效的管理，并保证在暴风雨天气环境中加强对空中交通管制的有效性。利用空中交通管制技术，通过应用程序进行空中交通管制，使用科学严谨的技术，如风暴变化演练来改善教育环境。如果使用的是飞机旁路控制技术，则需要考虑在飞行环境中工作人员的意见和建议。如果知道具有该设备的环境情况并且彻底分析了控制区域中的天气改变情况，那么就要调整飞机的机头、高度和飞行速度等，把飞行模式进行妥善控制，并给飞行员提供适当的指示来确保飞机的安全。负责人需要注意的是飞行结束时各种机组的不一致性。空中交通管制员需要结合控制区的天气和地理条件制定优化的飞行计划，以获得适当的空中交通管制效果。例如，当飞行中应用了有效的指挥和控制技术时，空中交通管制人员需要在飞机飞行期间监视飞机去其他物品的飞行距离，以便飞机能够在垂直方向上保持飞机的高度差不变。同时，也让相邻的飞机可以在不同的水平上飞行。建议飞行员可以避免在飞行过程中因为空中交通管制指令错误而发生碰撞事故。此外，如果相邻航班无法保证在其他高度飞行，空中交通管制人员应根据当地天气情况和当地环境情况，正确地控制和监控飞机的飞行情况，并且告知飞行员将飞机的各种控制模式保存到安全状态的方法。相关参数如表1所示。
2.4 具体措施
在雷暴飞行中，应充分利用民用和军用航空的优先作用，积极地将空军转移到安全地带。在监管武装部队和民航飞机上，协调员应保持上级与飞行员之间的有效沟通，并立即通知空军时间安排表并要求获取信息访问权限。根据实际情况来看，释放空军的行动可有效降低飞行控制器的压力，为机组人员提供更多便利的空间。每个部门都需要根据相关部门负责人部署的工作尽可能多的使用控制器来描述主流控制器、监控控制器和协调控制器等工作项的不同。在与每个部门相连的外部设备情况下，通过协调可以解决飞行员安全返回和对其他条件进行把控，以减少部门负责人的工作并确保效率的提升，当流量非常大时，电话活动现象变得更加繁忙，培训中心的进度会要求各部门之间及时传递实时信息，因此，控制器需要密切监控飞行动态。如果部门单位希望申请飞行，相关人员将通知边境，让飞机远离危险区域和通行证附近的禁区，以避免事故的发生。如果飞机在该区域附近，则立即通知机组人员更换有关课程或停止有关课程。如果飞行路线上的天气情况太恶劣而无法飞行，建议工作人员记住机组的强度工作并在必要时返回并且使用备用设备。在监控飞行动态的过程中，控制器必须主动请求检测设备上的风暴天气情况信息以预测雷暴的数据，并根据卫星云图像将管理计划调整到下一次运行。交通流量取决于飞行行业的交通状况、天气趋势和空域的使用。这就需要相关负责人灵活地进行流量控制的时间和方向，以便精确控制特殊地方和个别机场。如果飞机需要在闪电周围进行大规模飞行，则需要打开该区域控制塔的所有区域以减少操作控制来确保飞行安全，同时，灵活配置扇区边界的情况。对于低流量航空行业来说，可以重新部署来自较大航空行业的一些航班，因此，可以调整飞行员的工作负载以平衡飞行流量，减少飞行流量过度而导致操作风险的增加。
3 强雷雨天气中管制运行保障的经验分析
采取有效的管理措施确保在严重雷暴情况下的空中交通安全是非常重要的。如上所述，总协调员以及民用和军用航空协调员在迅速有效地灵活分配部门以确保控制飞行行动安全方面发挥了重要作用。同时，高流量训练为飞行员提供安全性和流量控制，也提供更好的飞行模式。为每个区域的飞机制定特定天气状况的检查表，遵守飞行中控制方法并确保飞行的安全间隔，是非常重要的。为了保持飞行的速度和各个飞机之间的良好合作以确保迅速有效地传递信息，在雷暴天气情况下，部门协调和各部门沟通的方面一般强调了协调民用和军用航空协调员可以分享的过程。一般而言，基于实时的交通和天气趋势的分布，进行安全有序的工作，把产业结构灵活配置各个方面，使每个部门共享一个平衡的主要交通要道。同时，可以为飞机设置临时转移点，以便可以以10 km为单位的灵活调整飞行的划分边界，并可以进行飞行微调，有效降低每个部门控制设备的工作压力。也可以在专家教授有关控制模拟器时，控制中心给调试员提供特殊的教育训练，以便飞机在高流速下安全工作，这样控制器就有足够的能力来处理高流量任务。这项工作的良好组织能最大限度地降低操作员提供错误信息的风险。
4 结语
在风暴期间，空中交通管制和团队合作就显得非常重要。在充分了解雷暴和天气状况变化的情况下，确定飞行中的天气风暴环境的影响是至关重要的。空中的交通管制和监视飞行流程，是一种有效的科学合理措施，空中交通管制是风暴基于空中交通管制装置之间的协调和沟通，通过改善空中交通管制科学的方法来指挥飞行，确保航空飞机的安全飞行。
[参考文献]
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[2]黄昱斌.雷雨天气环境下的空中管制指挥分析[J].中国科技博览，2015（32）：305.
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