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成本核算需要解决的关键性问题

时间:2022-04-11 10:01:30 浏览量:

摘要:铁路在现代运输中发挥着重大的作用,是我国客运、货运体系中不可或缺的一部分,成本核算作为管理企业的重要手段,也是铁路运输中的最令人重视的部分。本文结合铁路运输成本核算的内容和特点,简要介绍了我国铁路运输成本核算的现状,并提出了目前铁路运输成本核算需要解决的关键性问题及有效策略,对提高铁路运输的成本核算水平有重要的现实意义。

关键词:成本核算;铁路运输;问题

1前言

成本核算是一个企业维持正常运行的基础,铁路运输也不例外,铁路作为我国运输体系的重要组成部分,其正常运行关系到民众的出行和国家的经济。铁路运营支出的费用很多而类目多样,合理的成本核算可以减少铁路的开销、提高铁路单位的经济效益,使铁路单位的资金得到更有效的利用。

2铁路运输成本核算概述

2.1铁路运输成本核算的内容

铁路运输成本核算是指铁路单位为最大程度发挥成本的作用,保证铁路单位在客运、货运过程中制定运价、评估效益、考核经营等环节的合理性而进行的科学合理的核算各项运输成本,铁路运输的成本主要有铁路单位的固定资产的维修费及保养费、职工的工资、福利及培训费用等、铁路运输中耗费的燃料的费用、所用设备的折损、铁路科研单位技术开发的费用、护路护桥费等,铁路运输成本核算的内容就是对这些费用进行归集和分配。

2.2铁路运输成本核算的特点

与其他运输方式相比,铁路运输具有距离长、时间长、固定成本高的特点,而且铁路运输的运营方式与其他企业有很大的区别,这就决定了铁路运输成本核算的特殊性。铁路运输需要铁路线是哪个多个站段基层单位的密切合作,其成本无法简单的按照站段划分,目前的状况是一次客货运输需要多个铁路单位协同合作,成本由多个铁路单位分别支出,但运输段难以划分的现象使运输费用的正确归集和分配成了难题,形成现在铁路运输成本核算的特点:有多个核算单位;运输产品类目多,需要先分类再核算;时效性强;无生产项目,无原料费;固定资产的折旧费占比大。

2.3铁路运输成本核算的现状

目前铁路运输成本核算中的问题主要是没有形成一套合理的成本核算体系和成本核算管理机制,铁路单位在市场经济中的适应性没有其他企业强,在运用现代企业管理体制的同时员工的思想并没有及时转变,在铁路运输成本核算方面管理力度和重视度都不强,成本核算内容粗放或忽视了成本核算工作,铁路单位缺乏成本控制的实际应用,并没有真正的将运输成本进行合理的归集和分配,成本核算的监督机制也不完善,进一步导致了铁路运输成本核算的散乱无序。另外,目前铁路单位对成本核算人员的考核机制也不到位,在现代企业管理机制中,员工的考核激励机制是管理体系的重要内容而铁路单位缺乏这一机制,所以员工的工作思维永远落后于工作需要,拖慢了成本考核的进度,成本核算工作人员的素质决定了铁路运输成本核算工作的质量,显然,现行的铁路单位人员管理制度不能调动员工的工作积极性,导致许多成本核算工作不能顺利进行。由于铁路运输具有一定的自然垄断性,同时具有市场经营性,所以铁路运输存在着政府与企业权责不清的现象,阻滞了铁路运输的市场化。

3铁路运输成本核算需解决的关键性问题

3.1完善成本核算机制

在从计划经济向市场经济转化的时期,铁路运输要根据行业的特点总结出一套科学完善的成本核算机制,对于有多个核算单位的特点,铁路单位可以建立以基层站段为成本中心的成本核算模式,将成本核算案按照基层站段为基准进行划分。按照基层站段划分成本是铁路运输最容易划分的方式,便于实现成本的监控和联系,要实现成本的最大价值,就要从生产开始,对总成本和各类目成本进行分析和分配,运用先进的手段,预测和监控生产支出。在计算机技术发展如此迅速的互联网时代,铁路运输成本核算也要与时俱进,在进行成本的归集和分配时采用先进的科学技术,建立数据处理平台,充分利用数字技术强大的信息分析能力,对生产信息和核算内容以及外部的市场信息进行系统的计算和整合,通过建立模型对成本核算的内容进行评价和分析,并预测成本的变化,以便于及时做出应对措施。铁路运输的特殊性决定了它成本核算的特殊性,因为铁路运输具有运输产品类目多、固定资产折旧费用占比高的特点,所以铁路运输的成本核算机制需要合理设置会计科目,相比于普通企业,铁路运输要采用更全面的會计科目,以适应其特殊性,更好的应用铁路运输的以基层站段为成本中心的成本核算模式。分批法也是铁路运输可以借鉴的成本核算的方法之一,将铁路运输的多个产品分别算作不同种类的生产模型,将每一个模型看做一个独立的成本核算单位,所有的模型核算完再进行整合,它既降低了工作的复杂度又提高了工作效率,提高了铁路运输的核算水平。

3.2构建科学的成本核算管理制度

科学的成本核算体系需要完善的成本核算管理制度支撑,只有完善了经济核算制度,才能保证成本核算方案的严格执行。铁路运输作为一项需要多个铁路单位协同合作的工作,各部门各单位之间的协调合作是铁路运输成本核算能顺利进行重要支持,铁路运输成本核算要实行以基层站段为成本中心的成本核算模式,就要建立相应的基层站段独立成本收益核算管理体制。加强铁路单位各部门之间的协调管理,可以显著提高成本核算的效率和水平,结合对各站段的分段管理,才能真正同时实现铁路运输成本核算的高效率和高准确率。另外,财务部门作为成本核算的主管部门,不能闭门造车,要与其他部门密切交流,结合本单位的运作规律和市场信息完成成本核算,其他部门也要积极配合财务部门的工作,在平时的工作中也要关注成本核算工作,尤其是市场运营相关部门,了解了成本预算,市场运营才能进行得更顺利。一套完善的管理体系要想得到严格的实行,管理人员必须有先进的管理理念,所以铁路单位管理人员要提高管理意识,重视成本核算,将铁路运输成本核算管理制度落实到实际工作中,提高自身的管理能力,统筹铁路运输的各个环节,协调各部门之间的交流合作,提高铁路运输成本核算效率。

3.3提高核算员工综合素质

核算人员是铁路运输成本核算的关键,提高核算人员的综合素质是目前铁路运输成本核算的重中之重。首先要树立核算人员成本控制的意识,提高核算人员对成本核算的重视程度,建立合理的奖惩制度,对表现好的员工给予一定的奖励,对表现不好的员工则实施相应的处罚,提高员工的工作积极性。另外,铁路单位也可以组织一些培训活动,培训核算人员先进的成本核算的技术和手段,加强其工作技能。铁路单位还要建立一套符合自身特点的监督体系,设置专门的监督部门,对成本核算工作过程进行严格监督,对其中不符合相关规定的、不合理、不科学的行为实施合理的惩罚,或者利用铁路单位内的信息交流平台,让员工相互监督,将成本核算中的违规行为反馈在信息平台上,避免额外建立一个部门所产生的人才浪费和人员冗余。

4结束语

综上所述,目前我国铁路运输成本核算体系与当前的经济水平有很多矛盾之处,而铁路单位的特殊性使其不能使用普通企业的成本核算制度,对于铁路运输而言,建立科学的成本核算机制、健全成本核算的管理机制以及加强对成本核算人员的考核、提高其综合素质是目前最需要解决的三个关键性问题。解决了这些问题,铁路运输成本核算就真正可能实现铁路单位的改革和铁路运输的经济效益目标。

参考文献

[1]郄传芬.铁路运输企业成本预算管理中存在的问题及对策[J].中国投资,2013.

[2]吕广显,刘凯.基于专业分工管理的铁路运输成本核算[J].中国流通经济,2012:5.

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