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新能源汽车检测技术的应用路径探讨

时间:2022-05-03 17:45:02 浏览量:

摘 要:在绿色理念的背景下,我国的新能源研发已经有了非常显著的成就,而新能源汽车便是一个很好的例子。汽车制造行业创立了新能源汽车的制造时代,也促进了更多的领域逐渐运用新能源技术,同时,新能源也是实现汽车行业的可持续发展的主要途径。而新能源汽车制造技术的不断进步,其中的故障问题也必须要提高重视,而为了能够更加准确地找出并排除故障问题,汽车故障检测技术则是至关重要的。

关键词:新能源汽车;检测技术;应用路径

0 引言

新能源汽车是一种通过利用环保动力系统,完全将新能源为主要驱动力的汽车,目前主要分为电动汽车、插电混合型汽车、油电混合型汽车三类,而现在市面上经常出现的便是插电混合型和纯电型新能源汽车。由于新能源汽车的大力推广,也对售后服务和维修人员的汽车结构认知、维修技术、检测技术等有着更加严格的要求。

1 新能源汽车检测的主要目标

1.1 电子控制系统

如今,电子控制技术不仅在发动系统和制动系统中运用,而且也在新能源汽车中的各个系统中都有着广泛的运用,主要有汽车的空调系统、动力系统、电路系统等。在新能源汽车中,电子控制系统一直都是汽车整体的主控系统,而且电子控制系统的功能性也在不断的完善中,比如纯电动汽车就已经增设了电池管控系统和电机管控系统等,以此来对新能源汽车进行更好地控制,保证其安全性。

1.2 机械结构

以纯电动型新能源汽车来说,按照驱动的模式可以区别为传统的集中式驱动系统和分布式驱动系统两类。利用集中式驱动结构的纯电型新能源汽车,其中的机械结构通常分为变速器、悬架和转向器等。而利用分布式驱动结构的新能源汽车的主要机械结构则分为减速器、转向器、悬架这三种。而插电式混合动力汽车也有着一定的差异,差点混合型汽车主要机械结构分为发动机、转向、变速器、减速器等。

1.3 高压设备

通常来说,作为以电能为主要驱动力的新能源汽车都会配备相关的高压设备,这也是和普通的油耗型汽车最基本的区别。新能源汽车中的高压设备主要有电池、高压电输配线、电能压缩机、分线盒、DC/DC变换器等,保证新能源汽车的电路能够稳定运作的同时为汽车提供更加稳定的动力。

2 新能源汽车检测技术的主要运用路径

2.1 在电子控制系统检测中的运用

一般来说,电子控制系统的主要构成部分为传感器和执行设备以及管理系统这三种,虽然新能源汽车在驱动技术上各不相同,不过在汽车的传感器和低电压执行器的结构基本一致,传感器信号的接收也和低压执行设备的控制模式基本一致,因此,能够在新能源汽车电子控制系统中运用的检测技术为以下几点:

(1)替换法。替换法也分为组件替换以及信号替换两种不同的替换形式。传感器的组件替换通常会将正常组件与其进行替换,用来评测被换下来的组件有没有出现异常情况。而执行设备的组件替换不仅能够用正常组件来进行替换,而且还能运用连接测试等来进行,测试等替换法能够更加准确以及直接地确定控制电路运作有没有出现故障。而信息替换则是利用传感器来做将信号发声设备替换到控制线路中,利用其运作状况和数据变化来检测传感器有没有出现故障的现象。

(2)数据流法。电压测量法能够运用相关的针对设备来获取传感器的数据信息,并时刻注意检测组件的参数信息的变动,检测控制电路以及相关部件的故障情况,通常数据流发针对传感器信号线路以及执行设备的控制线路和开关线路进行检测,虽然数据流发操作比较简单,但是在实际运用过程中还需要具备相关的工作经验和专业水平。

(3)电压测量法。通过运用万用表电压档的性能来对线路的电压进行检测。进而了解车辆的运作状态等。因为测量电压的大小必须要由车辆进行自主供电,所以电压测量法必须要在运用过程中,最大程度上保证其安全性,避免在有高压线是就进行运用,规避触电的风险。

2.2 在运行故障检测中的运用

一般来说,车辆的故障都是因为设计过程中的一些不足,或者车辆内部组件使用时间过长导致零件契合性降低、零件锈蚀、老化严重等导致的脱落和断裂,从而导致的故障问题。而这些故障一般都会有比较明显的特点。

(1)仪器仪表测量法。仪器仪表测量法在车辆故障检测中也是常用的一种手段,主要通过相关的测量仪器来针对新能源汽车内部机械构建的运作状态、损耗情况、形变尺寸、规格等进行检测,并且确定其是否出现了异常或故障。在运用仪器仪表测量法时,需要操作人员针对新能源汽车结构部件以及相关仪器有着较为深入的了解,以及规范的操作,才能够保证检测结果的可靠性。

(2)经验总结法。经验总结法便是利用维修人员的相关故障检测经验,并经过对新能源汽车的结构了解来对其故障产生原因、故障部位等进行总结和判断。特别是传统的燃油汽车以及油电混合型新能源汽车在出现故障时,可以采用经验总结法来进行故障的判断。

2.3 在高压设备检测中的运用

高压设备的检测和针对电子控制系统的检测手段大致一样,而二者的差异主要体现在安全防控方面,以及高压设备有着一些较为独特的检测手段。

(1)电阻检测法。电阻检测法在高压设备检测过程中运用时,主要是用来检测高压互锁设备、PTC加热设备、驱动设备的运作状态有没有达到安全运作的标准。而运用电阻测量法的过程中,还需要严格遵循相关的操作标准来开展设备检测工作。

(2)电压测量法。电压测量法在高压设备检测中的运用主要用来检测电池、分线盒、充电设备、DC/DC变换器等设备的运作状态,而测量的方式和一般车辆低压电路检测方法基本一致,只不过需要在进行高压设备监测的过程中合理地运用绝缘功能万用表,同时遵循相关的操作标准来进行。

3 结束语

目前,新能源汽车是我国实现可持续发展目标的一個里程碑,同时也是我国大力推广的工业发展目标。为了能够更好地做到新能源汽车的普及化,以及促进新能源产业的不断发展,必须要提高对新能源检测技术的重视,并加大研究力度,通过技术上的创新以及运用来进一步保证新能源汽车运作的安全性。结合汽车的类型以及故障原因,利用可靠的检测技术,制定更加具有针对性的故障解决方案,进而保证新能源汽车的稳定行驶。

参考文献:

[1]陈少伟.新能源汽车维修技术探究[J].内燃机与配件,2019(11):148-149.

[2]温林庆.新能源汽车检测技术的应用路径探讨[J].智库时代,2019(30):266-267.

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