下面是小编为大家整理的某公路工程施工组织设计(DOC,66页),供大家参考。
某公路工程施工组织设计(DOC 66 页) 省道 311 线固阳到红泥井段公路工程 施工组织设计 编制：
批准：
编制单位：包 头 市 公 路 工 程 股 份 有 限 公 司 编制日期：二〇一四年五月二十三日 目 录 一 、 总体施工组织布置及规划 二 、 要紧工程项目的施工方案、方法与技术措施（特别对重点、关键与难点工程的施工方案、方法及其措施） 三、工期保证体系 及 保证措施 四、工程质量管理体系及保证措施 五 、 安全生产管理体系及保证措施 六、环境保护、水土保 持 保证体系及保证措施 七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 八、项目风险预测与防范，事故应急预案 九、 支付保障措施( ( 有关农民工工资、设备采购等的按期支付保证措施) ) 十 、 其他应说明的事项 附表一 施工总体计划表 附表二 施工总平面图 附表三 施工 进场人员 表 附表四 机械设备表 一 、 总体施工组织布置及规划 （一）项目概况 省道 311线固阳至红泥井段公路工程 GHTJ-1标段路线起点位于固阳县北大桥以西，包头北出口至固阳明登公路固阳西连接线 LK8+281.652处（与 X077 线包白公路相连接），路线起点桩号为 K167+000，路线向西通过弯沁壕村北、协与义、毛忽洞村南、彦天成村南、狼窝壕、四分子村北，并在坝梁村东南边下穿包白铁路，之后路线向北转向，先后通过坝梁村、徐碾房村、刘伟壕村、十三分子，西斗铺火车站西、大六分子、下张茂华、头分子、牧场，终点止于红泥井，路线终点桩号为 K232+268.108。路线全长 65.391Km。
(二)、施工进度安排 总工期及阶段性工期：
整体工期为 2014 年 6 月 1 日～2015 年 10 月 30 日。具体进度计划详见《施工总体计划表》。
(三)、要紧工程数量 本标段路线全长 65.391km，包含路基、路面、桥涵等工程，路基挖方 353352.2 m3，路基填筑 365726.6m3，路面基层 493262.1m2，沥青混凝土面层 446538.7m2，小桥 8 座，涵洞 87 道（其中钢筋混凝土明板涵 2 道，暗板涵 29 道，圆管涵 53 道，螺旋焊钢管 3道），涵洞总长 1360.338m。
（四）、施工组织机构 不管是路基、路面还是桥涵工程的施工，我公司均拥有成套的施工机械设备。施工中，我们将派出最强有力的管理机构，采取流水作业与平行推进作业相结合的施工方法，充分发挥机械化施工的优势，精心组织，保证如期完成全部工程。为确保本合同整个工程的有效实施与管理，根据工程的需要，在中标后，我们选派施工过类似工程项目且有着丰富施工经验的精兵强将进驻施工现场，成立项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理，项目经理部设项目经理一人，项目技术负责人（总工程师）一人，下设综合部、财务部、材料供应部、工程管理部、技术质量部、机械设备部、中心试验室、安全部、档案室等部门，详见施工组织机构框图：
拟为承包本标段工程设立的现场组织管理机构图 本项目经理部各要紧部门职能如下：
1. 项目经理 负责全面管理工作。
2. 项目技术负责人 负责全面技术工作。
3. 技术质量部 编制与贯彻工程施工组织设计、施工工序；组织技术培训，办理工程修改与变更，调整工序设计；汇合整理工程技术资料档案；负责试验、检验与测量设备的计量；检查、监督工程质量，组织工程施工验收及竣工验收，解决施工中出现的技术与质量问题；负责材料的质量保证工作。
4. 工程管理部 工 程 管 理 部 技 术 质 量 部 材 料 供 应 部 综 合 部 财 务 部 机 械 设 备 部 中 心 试 验 室 项目经理：戚咏梅 项目总工：郭城 路基施工队 桥涵施工队 路面施工队 防护、排水施工队 负责合同管理，制订生产计划、工程统计计量、机械设备调拨计划；审核材料采购计划；组织实施现场各阶段的平面布置、劳动力及生产安排，组织实施阶段工程安全生产、文明施工、环境保护检查与监督。
5. 财务部 负责财务管理。
6. 材料供应部 负责施工用料、小型机具与工具的购置、运输，编制并实施材料使用计划，监督操纵现场各类材料的使用情况。
7. 机械设备部 负责工程机械的统一调配、管理与保护、保养、修理。
8. 中心试验室 负责原材料各项指标的试验，各分项工程取样与试验；提供试验报告。
9. 综合部 负责文件往来的管理，对外联络、后勤供应、现场保卫、劳动保护。
根据工程的特点，结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况，计划组织四个施工队，负责工程施工；设测量队一个，负责测量工作。本工程不分包、不转包，充分发挥技术优势、专业特长，以最优的施工方案，快速、优质、安全地完成本工程的施工，保证在业要紧求的工期内工程质量达到优良。
（五）施工准备与临时工程 1、施工准备 1）、认真学习与掌握合同条款及国家的各类法律、法规，响应招标文件的要求，中标后积极办理各类手续，并建立健全项目经理部内部各类规章制度。
2）、组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员与施工力量，强化施工队伍的技术培训。
3）、在全面熟悉设计文件、设计交底与技术规范的基础上，进行现场踏勘与施工调查，对各类料场及施工便道进行调查，熟悉地上地下建筑物、构筑物、电力电讯杆线、管道、文物古迹、水电供应设施及其它设施，以便更好地为施工生产服务，发现问题根据程序及时向业主、监理与其他有关部门反映或者申请设计变更。
设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器与设备，配足配齐测量、试验 人员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。
要做好施工前测量工作，包含导线、中线水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点，路基放样定位等。重要桩位要设好保护桩，施工中严格复测、复核制度，确保构造物位置准确。
4）、根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度与人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的保护实施计划，按合同要求及时报监理工程师、业主批准。
5）、根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置各类临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好供电、供水设施，与桥梁模板加工及准备工作。
6）、根据施工进度安排，合理配制各类机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。同时提早作好材料进场计划，准备充足合格的各类施工用材料，合理安排施工进度，加强对周转性材料的周转使用工作。
2、临时工程 临时工程布设时，根据施工进度安排，对重点优先开工的项目，临时工程先行解决，优先保证能及早开工，各类临时工程采取永久与临时结合、降低造价的原则进行设置。
1）、临时供电 用电要紧考虑沿线电力线。
2）、施工用水 本合同段施工用水及生活用水可从沿线河流取用，拌合站、构件预制厂均使用沿线河流水。使用前进行水质分析化验，确认达标后方可使用。
3）、临时驻地及房屋 为了对项目便于管理，本着节约的原则项目部驻地布置遵循“安全、适用、美观、经济” 的原则进行，尽量利用既有设施与资源。
根据施工平面图及现场考察情况，建设好施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、工作场地、仓库与堆料场、工地试验室、消防设施等。
4）、预制场及搅拌站 根据项目的要求及现场考察的的情况，预制场设置在 K172+500 项目部院墙南侧，用电接项目部院内原工业三项电，用水从项目部的水井取水。由于本项目路线较长，根据实际需要设置俩个基层拌合站，K171+000、K210+500，拌合站的选址都靠近当地的村 镇，用电能够接到村镇的变压器，用水从当地水井取水。预制场及搅拌站布置遵循“安全、适用、节约占地”的原则进行，提早联系好用水、用电。
5）、临时便道 充分利用好地方公路及县乡级道路进出机械设备及各类物资材料，必要时，对临近施工现场的乡村小路进行加宽加固处理，并修筑进入要紧施工点的施工便道。
（六）、设备、人员动员周期 项目经理部要紧人员（包含项目经理、总工程师、各部室负责人等）在中标后立即赶赴现场，进行设营及交接桩工作，施工队伍及要紧施工机械设备在 2014 年 6 月 1 日前全部进入施工现场到位，及时做好设营及其它临时工程准备工作，确保按期开工。
1、施工人员配备 我们将组织本工程的项目部人员即刻到位，进驻施工现场，进行开工前期准备工作。计划投入本工程的各级管理人员及技术人员全部为我公司固定职工，普通劳动力由与我公司长期合作的队伍构成，有五年以上的施工经验，可根据需要随时进场。在接到开工令后，迅速投入现场调查、临时设施布置及其它前期准备工作，以“短、平、快”的速度优质高效完成该工程施工，各项工程完工后，留部分人员进行收尾工作。
2、要紧机械（具）设备配备 我们将组织投入先进的机械设备，尽可能提高机械化施工程度，同时配备足够的材料试验、测量及质检仪器，确保工期与质量目标的顺利实现。工程所需机械设备全部为我公司自备，根据工程进度的需要，从公司总部调派到施工现场，由项目部统一管理。机械设备见附表四。
（七）、设备、人员及材料运至施工现场的方法 全部设备、人员由包头市区运至施工现场。
工程材料运输以公路汽车直接运输为主，材料在符合规范要求的前提下，钢材、木材、水泥等均可由包头市购买，选择信誉好、有资质的厂家，货比三家，择优购买，汽车运输至工地。
碎石、砂、砂砾、等取材于设计料场，自卸汽车运输至施工现场。
材料的进场要根据工期与工程进度计划，提早编制材料供应计划，做好周密的进场计划与周期性储备计划与落实。物资采购及管理人员选配素养高、业务精，且有丰富的市场经验的人员担任，密切结合工程计划、市场价格与市场供需形式并把握季节性、市场多变 性的特点，认真做好本工程的物资供应与保障工作。
对进场材料加强检查检测工作，严把材料质量关，对不合格的材料严禁入场。
二 要紧工程项目的施工方案、方法与技术措施 第一节、路基工程 （一）、路基挖方施工 1、恢复定线，放出边线桩，确定高程。
2、对较短的路堑使用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
3、对较长的路堑使用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，使用通道式纵挖法开挖。
4、对超长路堑，使用分段纵挖法开挖。
5、路基挖土方使用机械化施工方法，用挖掘机配合自卸汽车，形成挖、装、运机械化流水作业。三个路基施工队从起点起、终点向中间同时施工，路基一队配备 1 台挖掘机，10 台自卸汽车，路基二队配备 2 台挖掘机，10 台自卸汽车，路基三队配备 1 台挖掘机，10 台自卸汽车。
6、路基开工前，考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包含地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
7、严格按照技术规范与设计要求组织施工，确保路基宽度、边坡坡度等符合设计要求， 8、挖至岩石层后，用挖掘机头换破碎器进行施工，并配装载机将破碎的石方装车运走。每队一台破碎器配合两台装载机。
9、石方挖至设计标高下列，用碎石找平，用振动压路机进行碾压，直至达到所要求的密实度，确保路基的稳固可靠。
10、自检合格后报监理验收，并请监理工程师签认。
11、设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，并及时安排边沟、边坡的修整与防护，确保边坡稳固。
（二）、路基填方施工 1．施工特征 路基填筑工程用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业， 能保证路基填筑高质量、高速度的完成。
2．施工方法及施工步骤 ⑴ 恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号， 标上填筑高度。
⑵ 施工前对填方用土的复查与试验对取自挖方、借土场、现场土进行复查与取样试验，借土场每 5000m3 或者土质有变化时进行取样做试验。全部试验项目包含：
A、液限、塑限、塑性指数 B、颗粒大小分析试验 C、含水量试验 D、密度试验 E、土的击实试验 F、土的强度试验 G、有机质含量试验 ⑶ 现场清表及填前碾压 对在公路用地与取土场范围内的所有树根、垃圾与植物，及其它监理工程师指定的不适宜材料进行清理掘除，并运出现场。
用推土机清除原地面 表土、草皮 10-30cm，路基范围的表层土用推土机清除后，运至指定地点存放备用。当填方高度小于 1.0 米时，将路基范围内的树根全部挖除到路基标高下列至少 1.0 米，当填方高度大于 1.0 米时，将路基范围内的树根全部清除到与地面齐平。
⑷ 路基填筑前对基底进行处理 A）对原地面的树坑、墓穴、坑洞等，用原地土或者砂性土回填至周围标高，压实度满足规范要求。
B）、填前碾压 清理完地表后，将原地面翻松 25 厘米，通过翻晒，含水量操纵在最佳含水量±2%范围内，然后用平地机整平、压路机碾压，施工中务必连续作业，避免毛细水上升造成含水量偏高碾压时出现弹簧。
C）、路基施工排水措施：当所清表土运完后，在路基两侧护坡道外纵向修建临时排水沟排走雨水，沟外侧填筑土埂，防止山上水流入路基，在路基施工期间随时疏通排水沟，保证排水良好畅通。
D）、按监理工程师要求测量清表压实后的地面横断工程，绘制横断面图及戴帽图。
E）清表压实后的压实度符合设计要求：基底压实度≥90%，当路堤填土高度小于 0.8米时，基底 0-30 厘米压实度≥95%。
⑸ 土的运输、摊铺、翻晒、整平及碾压 在取土场挖掘机、装载机配合自卸汽车运土至现场，推土机推平，操纵最大松铺厚度不超过 30 厘米，每层铺...